方法描述:將干纖維以類似與RTM工藝中的方式鋪覆,然后鋪上剝離布和導(dǎo)流網(wǎng)。鋪層完成后,用真空袋完全密封,在真空度達(dá)到一定要求時,將樹脂導(dǎo)入整個鋪層結(jié)構(gòu)。樹脂在層合板中的分布依靠導(dǎo)流網(wǎng)引導(dǎo)樹脂流動來實(shí)現(xiàn),最后自上而下將干纖維完全浸潤。 材料選擇: 樹脂:通常為環(huán)氧、聚酯、聚乙烯酯樹脂 纖維:任何常見纖維。縫合纖維更適合此工藝,因?yàn)槔w維束間隙加速樹脂傳送 芯材:蜂窩泡沫不適用 主要優(yōu)點(diǎn): 1) 同RTM工藝,但僅其中一面為模具面 2) 模具一面為真空袋,大大節(jié)省模具成本,且對模具承受壓力的要求降低 3) 大型結(jié)構(gòu)件也可以具有很高的纖維體積分?jǐn)?shù)和較低的孔隙率 4) 標(biāo)準(zhǔn)的手糊工藝模具改造后可用于此工藝 5) 夾芯結(jié)構(gòu)可一次成型 主要缺點(diǎn): 1) 對于大型結(jié)構(gòu),工藝相對復(fù)雜,且修補(bǔ)無法避免 2) 樹脂粘度必須非常低,也降低了力學(xué)性能 3) 易出現(xiàn)未浸潤區(qū)域,導(dǎo)致大量報廢 典型應(yīng)用: 試制小型船艇,火車和卡車的車身板,風(fēng)電葉片 |