方法描述：纖維或纖維布由材料制造商使用含有催化劑的樹脂預先浸潤，制造方法為高溫高壓法或溶劑溶解法。催化劑為室溫潛伏型，使材料在室溫下有幾周或幾個月的有效期；冷藏條件可以延長其儲存期限。預浸料可以手工或機器鋪入模具表面，然后覆蓋真空袋，加熱至120-180°C。加熱后樹脂可以再次流動，并最終固化�？梢杂酶邏焊獙Σ牧鲜┘宇~外的壓力，通�？梢赃_到5個大氣壓。

樹脂：通常為環(huán)氧、聚酯、酚醛樹脂，耐高溫樹脂如聚酰亞胺、氰酸酯和雙馬來酰亞胺也可使用

纖維：無要求。纖維束或纖維布均可

芯材：無要求，但泡沫需耐高溫高壓

1） 樹脂和固化劑比例以及樹脂含量均由供應商準確設定，很容易獲得高纖維含量和低孔隙率的層合板

2） 材料具有優(yōu)良的健康安全特性，工作環(huán)境潔凈，潛在地節(jié)省了自動化和人工成本

3） 單向材料纖維成本最小化，無需中間工藝將纖維織成布

4） 制造工藝要求樹脂高粘度浸潤性良好，也優(yōu)化了力學和熱學性能

5） 室溫下可工作時間的延長意味著，結構優(yōu)化以及復雜形狀的鋪層亦很容易實現(xiàn)

6） 潛在地節(jié)省了自動化和人工成本

1） 材料成本增加，但為了滿足應用需求也是難以避免的

2） 需要高壓釜完成固化，成本較高，操作時間較長且有尺寸限制

3） 模具需要承受高的工藝溫度，對芯材有同樣的要求

4） 對于較厚部件，預浸料鋪層時需預抽真空，以排除層間氣泡

航天飛機結構件（如機翼和尾部），F(xiàn)1賽車